Enfoque basado en riesgo para la interferencia sobre buques navales

Autores/as

  • Cornelis J.J. van der Ven
  • Frank Leferink

DOI:

https://doi.org/10.25043/19098642.154

Palabras clave:

Enfoque EMI basado en el riesgo, buques navales, Lloyd's Register, Gestión de EMC, Control de EMC

Resumen

La evolución de precios de los buques navales ha obligado a la industria a buscar soluciones más inteligentes. Hasta hace poco lo anterior no era posible debido a que el enfoque basado en reglas exigía el uso de Estándares Marítimos de Compatibilidad Electromagnética (EMC, por sus siglas en inglés)  los cuales se centraban en la maquinaria. Con las nuevas reglas EMC de Lloyd's Naval Register  (Register, 2016), es posible seguir un enfoque moderno basado en el riesgo. Esto permite el uso de equipos comerciales de venta libre (COTS, por sus siglas en inglés), lo que resulta más rentable que el equipo marítimo dedicado, utilizando la estructura del buque y la instalación como protección. Este documento explica cómo estas nuevas reglas EMC Lloyd's Naval pueden aplicarse a la construcción naval moderna.

Descargas

Los datos de descargas todavía no están disponibles.

Descargas

Publicado

2017-09-15

Cómo citar

van der Ven, C. J., & Leferink, F. (2017). Enfoque basado en riesgo para la interferencia sobre buques navales. Ciencia Y tecnología De Buques, 11(21), 65–73. https://doi.org/10.25043/19098642.154

Número

Vol. 11 Núm. 21

Sección

Artículos científicos y tecnológicos

Licencia

The authors who publish in this Journal certify that:

  • The work submitted for publication in The Ship Science and Technology journal, was written by the author, given that its content is the product of his/her direct intellectual contribution.
  • All data and references to material already published are duly identified with their respective credits and are included in the bibliographic notes and quotations highlighted as such.
  • All materials submitted for publication are completely free of copyrights; consequently, the author accepts responsibility for any lawsuit or claim related with Intellectual Property Rights thereof, Exonerating of responsibility to The Science and Technology for the Development of Naval, Maritime, and Riverine Industry Corporation, COTECMAR.
  • In the event that the article is chosen for publication by The Ship Science and Technology journal, the author state that he/she totally transfers reproduction rights of such to The Science and Technology for the Development of Naval, Maritime, and Riverine Industry Corporation, COTECMAR.
  • The authors retain the copyright and transfer to COTECMAR the right of publication and reproduction of the work which will be simultaneously subject to the Creative Commons Attribution License (CC - BY), which allows the license to copy, distribute, display and represent the work and to make derivative works as long as it recognizes and cites the work in the manner specified by the author or licensor.
  • For more information about the Creative Commons Attribution License (CC -BY) and his use and scope, please visit the following web page https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/legalcode
QR Code